タミヤ TT02のノーマルバスタブシャーシを2個使用して
ロングホイールベースにしました。

シャーシの結合にはプラリペアを使用して結合し延長しています。
オフロード走行で、ジャンプしたり、横転したりしましたが、
シャーシは割れていません。

延長に伴い、プロペラシャフトはアルミ棒を使用してオリジナルで製作、バッテリーを押さえるプレートもアルミ材で
製作しています。

サスアームは、XV01用の物を使用し、リヤのハブを
オプションのトーイン1度のものを使用、
ダンパーはTRFダンパーでシャフトとダンパーエンドを
長い物にして、ストロークと車高を確保しています。

ステアリングアームはイーグル製で、前後ダンパーステーは、
パインビーチレースウェイの物を使用しています。
その他オプション部品はタミヤ製の物です。
壊れた時部品入手しやすいと思います。

前後デフは、ノーマルのオープンデフにガムを入れて、ロック気味にしてあります。
タイヤとホイールは接着していません。
ステアリングサーボは、このシャーシを作る為に購入した物ですので、そのままお付けします。

サスシャフトもタミヤの物で、サスシャフトのスペーサーもタミヤの物ですのです、微調整もできます、リバサスも使用出来ます。
アッパーアームのギヤボックス側の付け根は、ノーマルのアッパーアームの根元を残しそこにピロボールを付けています。

ボディは、タミヤのCC01用のハイラックスです。
ルーフのトヨタマークと、ボンネットの黒文字はステッカーです。
ボンネットとサイドのTRDとリヤのTOYOTA文字は塗装してあります、マスキングが甘かったので、近くで見るとガタガタです。
ボディの一部が割れていますが、補修してあります。

ダート走行ばかりですので、汚れやキズはあります。
品ですので、クレームや返品は受け付けません。
よろしくお願いします。

タミヤ TT02B 改 ハイラックス BAJA風 仕様 パンドラRC ボディ - e-life-sp.co.jp

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