カーボンクリンチャーホイールセット、タイヤ付き フロント　NOVATEC R5 リア　LWC SL シマノ11速　130mm 前後ともリムハイト50mmのクリンチャーホイールです。 LWCのリアホイールはCX-RAYで組まれ、リムは400gくらいの超軽量モデルになり持った瞬間に軽さが分かります。 前後輪で1500gくらいのセットになり、前輪は横風にも強くハブも定番のNOVATECなので気持ちよく走れます。 定価なら両輪で20万以上の物となります。 フロントはGP5000の23CリアがコンチネンタルTTの25C、どちらもほぼ使ってないのでまだまだ使えます。 レース用機材として用意しましたが、レースがなく一度エンデューロ出ただけで、フロントは走行200キロくらいでほぼ新品、リアはで買ったので前のオーナーと合わせても1000キロも走ってない状態で、両輪とものむラボで調整済の状態のいいホイールです。 両輪共に当然ベアリング問題なし、フレなし。 リアのメカニコは前のオーナーがイエローキングのブレーキシューを使用していて、リムにブレーキシューの後が少しついていますが、リムの摩耗等はほとんどありません。 「おまけ」 クイックは希望があれば適当なのをつけます。 補修用のスペアスポーク、ニップルもつけます。 レイノルズ純正カーボン用ブレーキシュー新品2個とほぼ新品のイエローキング2個もつけます。 #クリンチャー #カーボン #ディープリム #ホイール #ホイールセット #ロードバイク #のむラボ #シマノ #11速

ＷＨ－Ｒ８１７０－Ｃ３６－ＴＬ－Ｒを組み直しました | のむラボ日記

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